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迷大日々のブログ

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2017年10月ダイヤ改正を考察する

さて、今回はダイヤ改正についての考察回。京急、京成を筆頭にした5直を見て参ります。
それではどうぞ!

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5直(適当)
今回の軸はアクセス特急だと思われる。

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まずはスカイライナーの増発。これによって午後の本数が増え使いやすくなった。時間帯的に見ると中国のインバウドを取り込むような感じとみられる。

次はアクセス特急の最終繰り下げ、そして運行区間延長。成田空港11時にすることによって分かりやすくなることはあるだろう。これによって、現都営車が運転している最終文庫特急が変更となる(ただし、京急線内の時刻は変わらない)。

20170918235713232.png

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また、今回のダイヤ改正で早朝、深夜の利用も便利に。上り最終が高砂まで行くことになったことは意外とデカイと思いますね。
ただ、早朝の快速特急は所要時間を短縮する側では無く今までより早く都内に入れる列車になってもらいたかったですね。

20170918235719bdf.png

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都営線ではエアポート快特が増発。ただし、土休日とはいえラッシュに突っ込む列車であるため各駅停車にどうしわ寄せが来るかの方が問題であろう。

20170918235716f71.png

京急線からは横浜方面からの需要開拓。しかし、現在羽田対横浜では京急が電車とバスで共食い状態なので正直ノーコメント。ポイントは大師線かもしれない。

今回はここまで。ご覧いただき、ありがとうございました!
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